Офіційний веб-портал
Чернігівської міської ради

Ціни, за якими Чернігів збирається взяти у лізинг 12 тролейбусів, та саму необхідність їх придбання публічно прокоментував Чернігівський міський голова. На традиційній щотижневій міській нараді він спеціально зупинився на цій темі.

Владислав Атрошенко:

-          Є різні дописи та публікації в пресі, один з них я хочу прокоментувати. Цей допис стандартний. Не хочу називати ЗМІ, але він завжди критично налаштований на «всі і вся». Ця публікація стосується закупівлі тролейбусів. У ній стверджується, що нібито тролейбуси будуть купуватися по завищеним цінам і ми переплачуємо. Чому ми беремо кредит на тролейбуси, а не беремо кредит на дороги.  

Це писав журналіст, якому трішки потрібно підняти базову економічну освіту.

Перше  - щодо ціни:

Ціна тролейбусів - 4 млн 250 тис грн. Проаналізуйте ціну на них сьогодні по Україні. Згадайте результати двох останніх торгів, які ми вели по 6-8 місяців. І врахуйте, що відтоді навіть ціна металу зросла на 30%.

Я свідомо кажу всім: названа ціна не містить корупційної складової. Практично вона відповідає рентабельності виробництва у 3-4%.

Розумієте, коли говорять, що щось дорого – то висловлюють думку, враження. Зараз усе дорого. Але коли звучить конкретне звинувачення у завищенні ціни - то для таких заяв потрібно мати якісь підстави. Я відповідально кажу, що ця ціна не містить абсолютно нічого того, що цим авторам ввижається.

 
Друге - чому кредит?

Закупівля електротранспорту здійснюватиметься по схемі лізингу з одним із державних банків по кількох причинах.

Перша причина – у нас застарілий парк комунального електротранспорту. І сьогодні його стан такий, що ми досить значні кошти змушені витрачати на відновлення старого парку, а тролейбуси після цього відновлення працюють дуже невеликий термін часу. Так робити невигідно, адже це дуже дорогий ремонт. 

Друга причина – небезпека. Вже є факти, коли за вологої погоди всередину салону йде пробій струму. 

Третя причина – у нас немає абсолютно ніякої інформації, коли нам дадуть чи не дадуть кредит у Європейському інвестиційному банку. Банк усе влаштовує, документи подані, зауважень по документації немає. Але в нас ні по  термомодернізації, ні по електротранспорту немає абсолютно ніякого розуміння, яка там внутрішня процедура, якій її термін, коли кредит нададуть чи не нададуть. У нас немає цієї інформації. Ми не можемо в цих умовах  планувати господарську діяльність комунального підприємства.

Тому сьогодні 12 тролейбусів ми готуємося придбати самостійно.  

  

Інші публікації на цю тему: 

ЧТУ отримало можливість купити 12 тролейбусів (інформація офіційного сайту ЧТУ)

Прес-служба Чернігівської міської ради