Офіційний веб-портал
Чернігівської міської ради

План розвитку велосипедної інфраструктури Чернігівської міської територіальної громади – тема стратегічної сесії, що відбулась 21 березня в міській раді. У заході взяли участь депутати та депутатки, представники й представниці структурних підрозділів міськради, громадські активісти й активістки, а також велокористувачі та велокористувачки міста.

Метою зустрічі стало напрацювання стратегічного документа, що визначатиме ключові напрями, пріоритети та конкретні заходи для покращення велосипедної інфраструктури в загальній транспортній системі міста.

Розробка цього плану здійснюється проєктною командою Bike City Consulting у межах проєкту «Велокухня: розвиток сталої мобільності в Чернігові», який реалізується громадською організацією «Еко Місто» за підтримки Європейського фонду за демократію (EED). Також Розпорядженням Чернігівського міського голови від 24 жовтня 2024 року створено робочу групу з розробки Плану розвитку велосипедної інфраструктури Чернігівської міської територіальної громади, яку очолив начальник управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв'язку Олександр Рижий. 

– Важливо, щоб розвиток велосипедної інфраструктури відбувався комплексно, з урахуванням потреб усіх учасників дорожнього руху, – зазначив начальник управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв'язку Олександр Рижий. – Це сприятиме підвищенню безпеки на дорогах та популяризації велоруху серед мешканців нашого міста.

Протягом чотиригодинної сесії учасники та учасниці провели SWOT-аналіз, розглянули сильні та слабкі сторони, можливості та загрози розвитку велоінфраструктури. Також були представлені результати онлайн-опитування велокористувачів і велокористувачок, яке проводилося у лютому цього року та зібрало 3200 відповідей. Окрім цього, учасники та учасниці напрацювали концепцію міжміських, рекреаційних і туристичних веломаршрутів Чернігова.

– Чернігів – компактне і зручне місто, яке може стати велосипедним. Від імені ГО «Еко Місто» ми багато робимо за підтримки партнерів, зокрема Європейського фонду за демократію, який профінансував багато заходів, у тому числі роботу експертної компанії Bike City Consulting, яка проаналізувала наявну мережу, провела опитування, що зібрало 3200 респондентів, і підготувала низку напрацювань. А тепер у присутності депутатів, представників профільних управлінь міськради, школярів, студентів, викладачів ми проведемо ще таку верифікацію: чи правильно ми відчули ситуацію на рівні міста. Поспілкуємося з користувачами, попрацюємо у групах, щоб надалі всі напрацювання були презентовані на засіданнях виконкому чи міської ради, і вже потім був прийнятий основний документ, за яким ми рухатимемося далі, – говорить голова ГО «Еко Місто» Сергій Безбородько. – У Чернігові вже частково реалізована велосипедна мережа, але для того, щоб вона стала комфортною, зручною та безпечною, її потрібно поєднати, а також врахувати найбільш завантажені перехрестя. Для цього минулого року проводився підрахунок велосипедистів. Тобто ми наочно визначили, якими перехрестями і як користуються велосипедисти у Чернігові. Нам був дуже важливий практичний досвід, до якого ми додамо цю експертизу, і в результаті отримаємо нову велостратегію.

Публікацію доповнено, в тому числі, фотографіями зі сторінки ГО «Еко місто» у Facebook

Пресслужба Чернігівської міської ради